Lystsejladsens historie

Historien begynder i 1855, hvor vi har de første beretninger om egentlig lystsejlads. 
Ordet lystsejlads er det oprindelige ord for sejlsport og er meget dækkende som modstykke til sejlads som erhverv. 
I de første 50 år var det den totalt mandsdominerede kapsejlads, det drejede sig om. Senere også tursejlads og bare det at sejle af ren glæde på en fridag – og så kunne damerne også være med. Sejlbåden fik en spirende konkurrent i motorbåden fra første verdenskrig, da motorerne blev nogenlunde pålidelige. 

I de første mange år var sejlads forbeholdt de højere sociale klasser, mens mandskabet bestod af hyrede folk, der ikke havde meget at skulle have sagt. Men fra omkring 1900 blev det muligt for mere ”almindelige” mennesker at være med. Arbejderklassen fik dog først fodfæste fra 1920’erne.
Der blev sejlet i store, flotte yachts, som vore dages både slet ikke kan måle sig med, og i de mest ydmyge fartøjer, hvor ejernen dog havde det lige så sjovt og oplevede den samme glæde.

Ovenstående er et uddrag fra Bent Aarres bog
"Lystsejlads i Danmark"

Sejlere fra "Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub"

i teatralsk opstilling i 1896. 

 

Kutteren "Gram" under stormregatta på øresund 1898.

 

W-både går i start ved Hellerup i 1941.

Typen er måske den smukkeste danske entypebåd.

Tegnet af Ernst Wedell-Wedellsborg i 1935.

Bemærk at spileren gøres klar til at blive sat med

knækgarn på W 4.

 

Den elegante Nordisk 22 m2-klasse ved Skovshoved 1927.

 

Drager under kapsejlads i kuling i 1945.

Unikt foto af Danmarks første fem Drager i 1929.

Dragen var tegnet af nordmanden Johan Anker året før.